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一、概述
YZF-J4型压力操纵阀是一种利用压差信号直接转化为电信号的发讯装置,用来控制换向阀的换向,安装在公称压力为10MPa电动终端式双线干油集中润滑系统两条供油主管道的末端。
二、技术参数
型号 |
公称压力Mpa |
调定压力Mpa |
压力调整范围Mpa |
公称通径DN |
行程开关 |
重量kg |
|||
型号 |
电流A |
电压V |
行程 |
||||||
YZF-J4 |
10 |
4 |
3.5-4.5 |
10 |
LX3-11H |
6 |
AC500 |
9±1 |
2.7 |
使用介质为锥入度265~385(25℃,150g)1/10mm的润滑脂(NLGI0#-2#)的润滑脂。
三、工作原理
压力操纵阀的阀体和行程开关安装在一块底板上。润滑脂在压力的油气分配器作用下从主管路进入阀体的左(右)腔,此时右(左)腔卸荷。一旦两条主管路间压力差达到3.5~4.5MPa时,活塞克服弹簧力的作用向右(左)运动,使行程开关的触点闭合,发出信号控制电磁阀换向,反之,反向运动完成循-环工作。
四、使用说明
1、压力操纵阀应安装在通风、干燥,便于观察,且无运动机构干涉的部位。
2、压力操纵阀安装在二条供油主管路的末端。
3、压力操纵阀后须再装一块给油器,使阀内的润滑脂得到转换。